微型減速器中包含了很多零件，有五金的，有粉末冶金的，有塑膠的，微型減速器中的塑膠零件包含了塑膠齒輪和塑膠外殼。這些塑膠件都是經過注塑成型加工而成，無論是塑膠外殼還是塑膠齒輪，在其對應的模具設計時，都要考慮進膠系統。塑膠模具的進膠系統有好多種：

1. 直接進膠，澆口被設計在產品表面，這種進膠方式適合比較大的產品，容易進膠，便于注塑，但是，產品表面會留下澆口印，需要人工處理

2. 潛水式進膠，潛水式進膠口可以設置在產品表面，也可以設置在產品內測，這種進膠可以在頂出或者開模時，可以自動剪澆口。

塑膠齒輪

3. 香蕉式進膠，顧名思義，這種進膠方式，像香蕉一樣，澆口點在產品內測，這種產品只適合一些韌性比較好的塑膠材料，適合尺寸不大的產品

4. 薄片或者環形進膠，對于一些薄型產品，或者圓形且要求同心度高的產品，適合用這種進膠方式

5. 點澆口，這種進膠方式非常普遍，微型減速器的塑膠齒輪的同心度，真圓度要求很高，適合采用點澆口。且要保證其同心度和真圓度，點澆口的大小，數量都有講究。

塑膠齒輪進膠方式

以上為微型減速器的塑膠模具的幾種進膠方式，具體采用何種進膠方式，要根據產品種類，產品要求和成本要素來決定。對于微型減速器的塑膠齒輪，建議采用點澆口。后續，科華精密的工程師還會不斷給大家講解有關塑膠模具方面的知識。歡迎關注。